主要观点总结
中国将于2025年1月5日零时实行新的列车运行图。新图车票已自2024年12月22日起发售。调图后，客货列车数量增加，运输能力、服务品质和效率将提升。国铁集团运用新线运能，优化列车开行结构，加强区域间联系。新举措旨在提升路网效能，优化供给，服务生产生活和经济回升。
关键观点总结
关键观点1: 新的列车运行图安排
2025年1月5日起实行新的列车运行图，较现图增加列车数量，客货运输能力、服务品质和效率进一步提升。
关键观点2: 运用新线运能
国铁集团运用沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能，优化东南部地区列车开行结构，加强长三角一体化和长江经济带发展。同时，运用集大原、荆荆高铁等新线运能，服务中部地区崛起和西部大开发。
关键观点3: 增加动车组列车数量
上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车，上海至广州、南昌、深圳等城市间开行大站快车。京沪高铁增开时速350公里标杆列车，加强长三角地区与内陆地区的联系。
关键观点4: 内蒙古自治区的融入
集大原高铁开通后，内蒙古自治区深度融入全国高铁网，开行动车组列车至上海、杭州、重庆等方向。
关键观点5: 北京北（清河）站的增开列车
北京北（清河）站增开动车组列车，首次开行前往西安、兰州、成都等城市列车，加强首都与中西部城市间的交流。
文章预览
记者22日从中国国家铁路集团有限公司获悉， 2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，新图车票已于2024年12月22日起陆续发售 。 调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。 国铁集团运输部相关负责人介绍，此次调图是国铁企业充分运用铁路新增线路、车站和装备等运输资源，对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整。新图的实施有利于进一步提升路网整体效能、优化客货运输产品供给，使铁路高质量发展成果更好地服务于人民群众生产生活和经济持续回升向好。 铁路部门将充分运用 沪苏湖、杭温、宣绩高铁 等新线运能，优化东南部地区列车开行结构，助力长三角一体化和长江经济带发展。其中， 在上海至郑州、武
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