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“傻瓜才把激光雷达装车上，它就像人身上的阑尾，存在本身就是无意义的。”马斯克2019年这样一句话，让全世界都觉得他“魔障”了。毕竟激光雷达持续杀价到千元档，甚至一些车企表示“没有4颗（激光雷达），请别说话”。 然而，时间过去了五年，全世界都“魔障”了。最近一段时间，车企和Tier 1密集排队丢掉激光雷达，选择纯视觉路线。 小鹏推出全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案，同时，小鹏的新车P7+也搭载了这项技术，抛弃了激光雷达；问界M7 PRO基础版智驾去掉了激光雷达；极越发布“纯视觉+端到端大模型”智驾方案 ASD；蔚来第二品牌乐道在第一款车型L60上搭载纯视觉方案；宝骏云海在双目纯视觉方案下实现城市记忆领航与高速领航。 有人说，国产车企终于认识到激光雷达应用之困难了，也有人说，多数情况下激光雷达可能只是视觉的一
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