“黑马”郑州，离新能源汽车之都还有多远？

主要观点总结

本文介绍了郑州在新能源汽车产业中的发展情况以及面临的挑战和机遇。郑州正在冲刺新能源汽车之都，家底和产业基础是其底气来源之一。目前，郑州已集聚多家整车企业，并形成了涵盖多种新能源汽车的产品体系和全产业链体系。同时，郑州在消费端也有优势，旺盛的消费需求将拉动新能源汽车产业发展。富士康也在郑州布局新能源汽车产业，这标志着郑州新旧引擎转换的开始。

关键观点总结

关键观点1: 郑州新能源汽车产业发展迅速，冲刺新能源汽车之都。

郑州新能源汽车产量增长迅速，家底和产业基础是底气来源。多家整车企业集聚，形成全产业链体系。

关键观点2: 郑州面临挑战和机遇。

尽管存在产能不等于产量的问题，以及部分车企以传统燃油车为主，但郑州在新能源汽车产业中仍有巨大的发展潜力。通过做大比亚迪基地、推动其他车企转型、建设产业生态等方式，有望实现目标。

关键观点3: 郑州的产业基础和消费端优势。

郑州拥有强大的产业基础，包括多家整车企业和完整的产业链体系。同时，消费端也有优势，旺盛的消费需求将拉动新能源汽车产业发展。

关键观点4: 富士康在郑州布局新能源汽车产业。

富士康科技集团将在郑州建设新事业总部大楼，布局电动车制造和固态电池项目，标志着郑州新旧引擎转换的开始。

文章预览

9月23日，2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛开幕式在郑州举办。 会上，郑州主政领导展望，2025年，郑州市整车产能力争达到300万辆，新能源汽车产量达到150万辆。 郑州凭什么能成为新能源汽车产业的“黑马”？ 冲刺新能源汽车之都，郑州有何底气？ 2023年，我国新能源汽车的产销量分别达到了958.7万辆和949.5万辆，销量连续九年位居全球第一位。 今年上半年，我国汽车产销量分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，继续保持快速增长势头。 城市孕育产业，产业驱动城市。 汽车产业规模大、链条长、创造就业和税收多、带动创新能力强，长期以来都是很多城市的支柱产业。 新能源汽车，抢占了燃油车的市场份额，也悄然改变了中国汽车产业的城市格局。 一些传统汽车重镇，转型不及时，行业存在感逐渐下滑。 一些城市，抢占 ………………………………