小跑车SC01真来了，中国人自己的特斯拉Roadster

文章预览

小跑车SC01在最新一批工信部新车申报目录中亮相，用了江铃集团的制造资质，以江铃羿驰01的身份面市。 245/40 R18的轮胎规格，仅1365kg的整备质量和2503mm的轴距，双电机320kW（435Ps），560Nm的动力输出，百公里加速3.9秒，CLTC续航500km。整体数据与之前的宣传有出入，但都在能量产的合理范围内。 推重比来看，小跑车SC01就是新能源时代下的莲花Elise——0.318Ps/kg的推重比，甚至比0.249Ps/kg的1.8T涡轮增压Elise S还要强不少。当然，还是没法和仰望U9这种马力怪兽0.525Ps/kg的推重比相提并论。 但SC01少了1.1吨的整备质量，相当于也少了一台莲花Elise加两个成年男性的重量。再加上双电机四驱，我觉得小跑车SC01会给到目前新能源领域中，前所未有的轨道车动态体验。 管阵式车架以及推杆式悬架结构，驾驶坐姿足够低，贴片式赛车座椅足够赛化。没有底部的电池布局 ………………………………