重塑世界汽车产业格局！2030年中国品牌将占全球超三分之一市场份额

主要观点总结

本文报道了中国汽车品牌在本土市场的持续稳定增长，尤其是市场份额的攀升，并指出了中国品牌在国际贸易保护主义抬头的情况下依然被看好。文章强调了汽车产业的百年变局和中国车企的崛起，以及新能源汽车与智能网联汽车的快速发展。同时，中国车企正在走出去，实现全球化发展。

关键观点总结

关键观点1: 中国品牌汽车在国内市场的持续增长和市场份额的提升。

文章指出，中国汽车品牌在本土市场的地位继续稳固增长，市场份额持续攀升。尤其是中国品牌的市场份额已经超过了合资品牌，成为了市场的主导力量。

关键观点2: 中国品牌在国际贸易保护主义抬头情况下的表现。

文章强调了中国品牌在国际贸易环境中面临的挑战和机遇。尽管面临贸易保护主义的挑战，但中国品牌依然被看好，并预计将在全球市场上占据重要地位。

关键观点3: 中国汽车产业的转型升级和新能源汽车的发展。

文章指出，中国汽车产业的转型升级和新能源汽车的快速发展是中国车企崛起的重要原因之一。中国车企在技术研发和产品创新方面取得了显著进展，并且正在积极应对消费者不断变化的需求。

关键观点4: 中国车企的海外扩张和市场布局。

文章报道了中国车企的海外扩张计划，包括在海外建设工厂、与当地企业合作等方式。中国车企正在走出去，实现全球化发展，成为对外贸的最强名片。

文章预览

华夏时报 记者 温冲 于建平 北京报道 继2023年中国汽车年产销量突破3000万辆之后，2024年中国汽车产销总体继续保持稳定增长态势，尤其是中国品牌市场份额持续攀升，上半年已达61.9%。近日，艾睿铂咨询公司发布的2024年《艾睿铂全球汽车市场展望》（第21版）预测，中国品牌将在国内保持领先地位，预计2030年将占据超过70%的本土市场份额。 更重要的是，中国品牌的领先将不仅在国内，在国际贸易保护主义不断抬头的情况下，艾睿铂依然看好中国品牌的发展，并预测2030年中国品牌将跻身全球主导力量，境外销量预计攀升至900万辆，占全球33%市场份额。 “中国汽车产业体系能力已经成熟，未来的超强竞争力必将逐步改变世界汽车格局。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。 保持领先，2030年中国品牌将占本土超70%份额 “中国车企立足于 ………………………………