文章预览
7月4日，北京建工新材公司所属建工新科唐山装配式建筑有限公司内，京津冀最大的管片智能生产线正式投产，而年产能3万环管片的能力相当于一年近乎于可以满足北京地铁1号线的隧道构件用量。 180米长、27米宽，这就是整条生产线的占地面积，看似不大，各类专业化设备一应俱全。一侧是自动化生产线，另一侧是共计16仓的养护用房，每仓内部智能化控制系统可以实现同时养护4段构件，预制构件在这里通过“子母车”实现了完全自动化生产加工。 随着技术人员操作系统确认“取件码”，“母车”沿着生产线的轨道来到指定的养护仓门口取出养护完成的预制构件，并将构件连同模具一同运送到生产线的起点。 随着脱模、挂钩、提取等工序应用后，一块月牙形的混凝土构件被吊车轻松地取了出来。此时的模具也将开始一场新的旅程，随着刷洗和脱
………………………………
