主要观点总结
斯柯达正在与上汽集团洽谈合作，计划借鉴大众与小鹏、奥迪与上汽的合作模式，可能采用上汽荣威的DMH超级混动系统推出插混车型。斯柯达品牌正在网络渠道整合，并将在大众销售展厅同时销售大众品牌和斯柯达品牌的车型。然而，斯柯达在中国市场的销量近年来持续下滑，引入新的销售策略和技术可能是其扭转局面的尝试。
关键观点总结
关键观点1: 斯柯达计划与上汽合作推出插混车型
斯柯达正在与上汽集团洽谈合作，借鉴其他品牌的合作模式，可能会采用上汽荣威的DMH超级混动系统，以推出符合中国消费者需求的插混车型。
关键观点2: 斯柯达品牌发展及市场现状
斯柯达品牌正在网络渠道整合，并计划在大众销售展厅同时销售大众品牌和斯柯达品牌的车型。然而，近年来斯柯达在中国市场的销量持续下滑，急需新的销售策略和技术来扭转局面。
关键观点3: 斯柯达在中国的历史与未来挑战
回顾斯柯达在中国的发展历程，首款车型明锐上市后销量一度高涨。然而，从2019年开始销量开始下滑。如今虽然有新车未推出而销量突然增长的现象，但总体市场存在感仍然微弱。考虑到混动市场的高速发展，引入新的技术和策略对于斯柯达来说至关重要。
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飞灵辣评 - 又一家借助上汽“触电”转型 - 作者｜飞灵汽车 来源｜飞灵汽车 近日，有媒体报道称，斯柯达正在与上汽洽谈，将借鉴大众与小鹏、奥迪与上汽的合作模式，斯柯达旗下车型将使用上汽荣威的DMH超级混动系统，以推出更符合中国消费者需求的插混车型。针对上述报道，上汽集团和斯柯达汽车暂未作出回复。 不过，在此前8月30日，上汽乘用车执行副总经理俞经民在接受飞灵汽车采访时曾提到：“本周斯柯达再次找到我，其实集团和上汽乘用车很多的沟通，我给出很明确的建议，我说你合作模式要看看奥迪怎么做？奥迪520美美与共ADP平台，你要看看大众怎么做的？新能源的合作斯柯达你该怎么做？” 这一说法似乎印证了斯柯达有意向上汽取经。至于是否搭载荣威DNH超级混动系统，还不得而知。 关于斯柯达品牌的发展，上汽大众销售与市
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