主要观点总结
中交四航工程研究院有限公司作为主编单位编写的国际首部专业指南《海洋长期暴露试验站设计与运行指南》正式发布。该指南针对海洋长期暴露试验站的设计与运行问题，规定了关键技术要求，填补了国际相关领域的空白。该指南的发布对于推动全球海洋长期暴露试验站的发展具有里程碑意义，为提升中国企业在国际建筑市场的竞争力提供了重要的技术支撑。
关键观点总结
关键观点1: 《海洋长期暴露试验站设计与运行指南》的发布
这是国际首部关于海洋工程材料暴露试验领域的指导性文件，由中交四航研究院联合多家国内外知名研究机构共同编写，历时5年完成。
关键观点2: 填补了国际关于海洋长期暴露试验的系统性研究空白
该指南规定了海洋长期暴露试验站的设计与运行的关键技术要求，改变了国际上海洋长期暴露试验站缺少系统性指引的现状。
关键观点3: 《指南》的重要性
该指南的发布对于推动全球海洋长期暴露试验站的发展具有里程碑意义，为提升中国企业在国际建筑市场的竞争力提供了重要的技术支撑。根据《指南》建设的野外观测研究基地，为混凝土结构耐久性、钢结构腐蚀规律等研究工作提供数据支撑。
关键观点4: 中交四航研究院的历史背景与贡献
中交四航研究院长期深耕于混凝土耐久性研究领域，历史渊源悠久，专业积淀深厚。研究院的耐久性团队依托暴露试验站，不断推进科技攻关，为我国重大工程的耐久性设计和水运工程结构耐久性技术水平的提高做出了重要贡献。
文章预览
近日，中交四航工程研究院有限公司（简称：中交四航研究院）作为主编单位编写的国际首部专业指南 《海洋长期暴露试验站设计与运行指南》 （RILEM recommendation from TC 289-DCM:guideline for designing and operating long-term marine exposure sites）在国际材料与结构研究实验联合会（简称“RILEM”）官方网站以及外文 SCIE 期刊正式发布。 该指南针对海洋长期暴露试验站的设计与运行问题，规定了关键技术要求，填补了国际关于海洋长期暴露试验的系统性研究空白 。 《海洋长期暴露试验站设计与运行指南》（下称《指南》）是由中交四航研究院主导的优势资源互补和协同创新机制下，联合清华大学、瑞典查尔莫斯大学、丹麦理工学院、英国卡迪夫大学、新加坡国立大学等 14 家国内外知名研究机构的 50 多名资深委员会成员，历时5年联合攻关，编写的国际首部海洋工
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