何小鹏：端到端今年投35亿，2天迭代一次新版本，年内实现「门到门」体验

主要观点总结

本文介绍了小鹏汽车智能车参考的相关内容，包括何小鹏对智能车领域的看法、小鹏汽车的技术更新以及行业内的相关讨论。文章涵盖了小鹏汽车的智能驾驶、智能座舱等方面的技术进步，以及行业内的销量榜单和竞争态势。

关键观点总结

关键观点1: 何小鹏谈论智能车领域的竞争态势

何小鹏表示，国内智能车领域的竞争已经进入一个新的阶段，强调技术的快速发展和不断迭代更新。

关键观点2: 小鹏汽车的技术更新和升级

小鹏汽车发布了最新的XOS系统更新，包括智能驾驶、智能座舱等方面的功能优化和改进，强调了端到端智能驾驶系统的优势和特点。

关键观点3: 行业内关于销量榜单的讨论

何小鹏等业内人士对销量榜单的看法存在分歧，有人认为销量榜单是鞭策行业的利器，也有人认为其体现了低水平内卷。

关键观点4: 智能车参考的年度评选结果

智能车参考发布了年度评选结果，包括十大智能车领军人物、十大智能车产品和十大智能车技术方案等。

文章预览

贾浩楠 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto 何小鹏说： “美国努力把端到端干好，国内在干周销量榜” 何小鹏还说： 硅谷大模型、机器人投资如火如荼，国内创投只想怎么通过这个赚一笔 。 以前总是客客气气满面春风的何小鹏，今天罕见的开喷了。 他大倒苦水，说余承东前几天讲的话很一针见血：以前都是先做出来了再说，现在是想到了就说完了再去做。这不是科技竞争该有的样子。 而小鹏是一家真正的技术公司，不信你看—— 小鹏端到端，最新能力展示 “量大上菜快”，小鹏最新XOS5.0的更新，据说功能优化高达480多项。 重点关注端到端智驾的更新。 mark一下， 小鹏端到端实现全国都能开，并向用户推送，是整整2个月之前 ，当时宣称“全国都能开”。 主要更新体现在3个方面。首先是从“全国都能用”，到“全国都好用”——小鹏明 ………………………………