【JH-7665】比亚迪：DMI5.0技术进一步强化品牌优势，高端+出海打开成长新空间（38页）

主要观点总结

文章主要介绍了某公司在新能源领域的发展情况，包括多品牌策略、超级混动技术、高端化战略、海外布局等方面的观点和评价。文章还提供了关于新能源行业的一些研究报告和前瞻分析。

关键观点总结

关键观点1: 多品牌策略成效显著，垂直产业链打造成本优势。

公司构建多品牌梯度布局，通过全方位布局垂直产业链，兼具成本与技术转型灵活优势，规模优势不断强化。

关键观点2: 超级混动技术不断升级，DMI5.0强化领先地位。

公司作为新能源混动技术先行者，DMI5.0混动技术百公里亏电油耗表现优异，强化了公司在插混市场的领先地位。

关键观点3: 高端化战略初显成效，海外布局加速。

公司的高端品牌如腾势、方程豹、仰望等表现良好，全球化战略进入新阶段，基于技术优势和成本优势，公司出海有望复制领先经验。

关键观点4: 研究报告丰富，涵盖新能源多个领域。

文章提供了多篇关于新能源行业的研究报告链接，涉及碳酸锂、锂资源、动力电池、光伏等领域，反映了公司在新能源领域的广泛关注和深入研究。

文章预览

编辑｜一砚风雨 186-4914-3149 （商务合作请联系） 来源｜华西证券 分析师：白宇  赵水平 资料｜加入 付费 星球，或者添加小编微信（ Battery_Jianghu 或 文末二维码 ）领取 本报告导读   　　核心观点： 　　1）多品牌多层级产品矩阵雏形已现，垂直产业链打造成本领先优势。公司持续完善品牌矩阵，形成由【比亚迪】、【腾势】、【仰望】及【方程豹】所构建的多品牌梯度布局，多品牌策略初见成效。公司全方位布局垂直产业链，兼具成本与技术转型灵活优势，随销量规模不断提升，规模优势不断强化。 　　2）超级混动技术不断迭代升级，DMI5.0再次强化领先优势。公司是新能源混动技术先行者，技术历经多次迭代升级，2024年发布DMI5.混动技术，百公里亏电油耗做到2.9L/100km。DMI强化了在插混市场的领先地位，2023年在20万以下的插混市场占有率66%。 ………………………………