1000万辆！这个中国品牌够强！

主要观点总结

比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，车主为游戏科学创始人冯骥。腾势Z9作为旗舰轿车，已经上市并陆续到店，提供纯电和插混版本。比亚迪历经多年发展，在新能源汽车领域取得显著成就，包括电池技术、汽车制造和新能源业务等。比亚迪已经成为全球新能源汽车领域的领军企业。

关键观点总结

关键观点1: 比亚迪第1000万辆新能源汽车下线

比亚迪迎来成立三十周年，第1000万辆新能源汽车下线仪式上，游戏科学创始人冯骥成为首位车主。腾势Z9作为旗舰轿车已经上市，并陆续到店，提供纯电和插混版本，售价区间为33.48-41.48万元。

关键观点2: 比亚迪的发展历程

比亚迪从初始阶段仅有20名员工、注册资本为250万元人民币的电池生产起步，仅用三年时间成为全球第二大充电电池生产商。此后，比亚迪不断拓展业务，涉足汽车制造和新能源领域，成为全球新能源汽车领域的领军企业。

关键观点3: 比亚迪在新能源汽车领域的技术积累

比亚迪在新能源汽车领域取得重大技术突破，包括刀片电池、DM混动技术、e平台3.0 Evo和云辇技术等。其新能源汽车产品在国内市场占据重要地位，并远销海外多个国家和地区。

文章预览

11月18日，比亚迪正式举办第1000万辆新能源汽车下线仪式，今年也是比亚迪成立三十周年，仪式上比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福带我们回顾了这30年属于比亚迪的历史性时刻，同时第1000万辆下线车型也正式揭晓——腾势Z9。游戏科学创始人、CEO 「黑神话: 悟空」制作人——冯骥先生成为腾势Z9的首位车主，同时也是比亚迪第1000万辆新能源车的车主。 腾势Z9在广州车展期间完成上市，共推出5款车型，售价区间为33.48-41.48万元。该车展车已经陆续到达全国门店，在月底前将可进行试驾，12月初开始交付。 腾势Z9定位中大型车，也是品牌旗下旗舰轿车。该车采用日冕设计语言，长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm。车尾采用横向的尾灯设计，并呈现出小溜背的样式。 走进车内，整体基本沿用了现款腾势Z9GT的主体设计风格，仅是在细节 ………………………………