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小米第一次造车,未来怎么样不知道,但是第一辆 SU7 肯定破圈了。 几个数据可以佐证: 第一个是上市27 分钟大定 5 万,这个之前创造记录的是问界 M7 上市 25 天大定破 5 万的记录 。 实际月销过完,上市第一年就能超过 12 万台,进入新能源头部,跻身主流汽车。 小米并没有造车经验,为什么这么快就能破圈,值得聊两句。 新能源颠覆的不止是汽车格局,更是造车思路 原来大家对汽车行业的认知是: 1、汽车行业门槛很高,新进入者很难。没有 30 万辆/年,盈亏不能平衡。零件太多,不好弄。 2、汽车行业的标杆是丰田,精工细作。质量最好的是雷克萨斯。 但是现在大家去看,新能源这个行业很有意思,和传统汽车根本不是一回事。 做得好的几家,如华为,理想,小米都不是用传统思路造车。 都是在讲一个关键点,用户体验,这是典型的互联网
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