领证了！我国自主研制→

主要观点总结

中国自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机AES100近日获得中国民用航空局型号合格证，标志着中国具备自主研制先进民用涡轴发动机的能力。AES100发动机设计功率1100千瓦，具有高效率、低油耗、长寿命、高安全性等优势，可满足多种直升机动力需求。该发动机在复杂条件下都能安全稳定工作，并可执行多种任务，将促进低空经济发展。此外，AES100发动机的改进改型还可用于其他类型的发动机和燃机。

关键观点总结

关键观点1: 获得型号合格证

中国自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机AES100近日在北京获颁中国民用航空局型号合格证。

关键观点2: 发动机性能优势

AES100发动机设计功率达1100千瓦，具有高效率、低油耗、长寿命、高安全性等优势，可在结冰、暴雨、强电磁环境等复杂条件下安全稳定工作。

关键观点3: 应用广泛

AES100发动机可满足双发5—6吨级直升机和单发3—4吨级直升机动力需求，配装的直升机可在6000米高空以下执行巡逻、救援、观光、公务飞行等多种任务，将有力促进低空经济发展。

关键观点4: 后续发展

AES100发动机后续改进改型可衍生发展900千瓦级涡桨发动机、1000公斤级推力涡扇发动机和1000千瓦级地面轻型燃机，具有广泛的应用前景。

文章预览

记者从 中国航空发动机集团有限公司获悉 我国自主研制的 1000千瓦级 民用涡轴发动机AES100 近日在北京获颁 中国民用航空局型号合格证 标志着我国已具备 按照国际通行适航标准 自主研制先进民用涡轴发动机的能力 航空发动机是飞机的“心脏”，涡轴发动机主要配装各类直升机。 AES100发动机是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主研制、具有完全自主知识产权的先进民用涡轴发动机。 该型发动机设计功率1100千瓦，采用先进材料和功能部件，具有高效率、低油耗、长寿命、高安全性等优势，可满足双发5—6吨级直升机和单发3—4吨级直升机动力需求。 据介绍， AES100发动机在结冰、暴雨、强电磁环境等复杂条件下都可安全稳定工作 ，配装的直升机可在6000米高空以下执行巡逻、救援、观光、公务飞行等多种任务，将有力促进低空经济发展。 AES10 ………………………………