一季度铁海联运班列运输货物增长68.2%

主要观点总结

一季度中国西部陆海新通道铁海联运班列运输货物大幅增长。截至3月21日，今年运输货物突破30万标箱，同比增幅达68.2%，增速较前两月有所提升。依托该通道，东盟商品和国内特色产品互相流通，西部地区国产汽车通过特殊运输方式发往中东。

关键观点总结

关键观点1: 一季度铁海联运班列运输货物增长情况

铁海联运班列运输货物达到34.52万标箱，同比增长68.2%，增速进一步加快，提前实现了今年的运输目标。

关键观点2: 西部陆海新通道的作用

依托西部陆海新通道，东盟商品如柬埔寨大米、泰国香水椰等源源不断运往国内，丰富了百姓的餐桌；同时，国内特色产品也热销海外，实现了双向流通。

关键观点3: 西部地区国产汽车的运输方式

西部地区国产汽车通过“铁路JSQ车+海运滚装船”的衔接方式，通过西部陆海新通道发往中东，为我国汽车出口提供了安全高效、便捷经济的运输方案。

文章预览

　　记者近日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉：今年一季度，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物达34.52万标箱，同比增长68.2%，增幅较今年前两个月提升9.8个百分点，增速进一步加快。其中截至3月21日，今年班列累计运输货物突破30万标箱，较去年提前51天。 　　今年以来，依托西部陆海新通道，柬埔寨大米、泰国香水椰等东盟商品源源不断发往国内，丰富百姓餐桌；国内特色产品也热销海外。西部地区国产汽车通过西部陆海新通道“铁路JSQ车（运输汽车整车的铁路货物专用车）+海运滚装船”的衔接方式发往中东，为我国汽车出口提供安全高效、便捷经济的运输方案。 来源：人民日报 ………………………………