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政策对汽车行业频频示好。 经济重启亟待产业关联度高、带动力强的“支柱产业”来拉动, 当 前 楼市“纾困不刺激”的政策取向以及多地临时性支持政策“一日游”的现象, 传达出 此次 中国经济提振不会再 依赖房地产。 当打之年, 作为城镇化建设的另一重要版块, 汽车产业被推到经济重启的“C位”。 中国车市还有多少空间? 在此之前,汽车行业已连续两年销量下滑。 2018年,全国汽车销量2808.1万辆,同比2017年下降2.76%,是自1990年以来增速首次出现负增长。2019年,全国汽车销量2576.9万辆,同比2018年下降8.2%,连续两周经历“车市寒冬”。 受宏观经济下行、中美贸易摩擦持续、消费信心不足、新能源汽车补贴大幅退坡等诸多因素影响,我国汽车销量连续两年倾
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