主要观点总结
二代哈弗H9在商场低调上市，售价相较于旧款更加亲民，引发市场关注。新车定价策略引发不同观点，有人认为性价比高，有人认为价格仍偏高。旧款哈弗H9销量不佳，在新能源时代面临竞争压力。长城汽车通过坦克品牌提升单车平均售价，但二代哈弗H9的定价策略可能对其产生影响。
关键观点总结
关键观点1: 二代哈弗H9的上市及定价策略
新车在商场以简单的方式发布，售价相较于旧款有显著下降，官方指导价为19.99万元-22.99万元，并推出优惠和补贴，起售价相当于18.99万元。网络对定价有两种观点，一种支持认为性价比高，另一种则认为价格仍偏高。
关键观点2: 旧款哈弗H9的市场表现
旧款哈弗H9销量不佳，月销维持在400辆上下，最高月销也只有2000辆。在新能源时代，其面临销量压力。
关键观点3: 长城汽车及坦克品牌的发展
长城汽车通过坦克品牌提升了单车平均售价，但二代哈弗H9的定价可能对其产生影响。魏建军接受采访时表态不打价格战，但二代哈弗H9的定价下探幅度大，可能触及其他车型的利益。
关键观点4: 二代哈弗H9的创意发布
新车因“创意不足”延期上市，最终选择在商场内发布，引发市场热议。有人认为这种发布方式缺乏新意，也有人认为这是突破的一种尝试。
文章预览
静悄悄的，二代哈弗H9完成了上市，相较于旧款已经下探了的售价，更为人所关注的是，是新车的上市发布会，竟是选择在了一家商场“潦草”完事。此前以“创意不足”为理由而延迟发布会，这下，十分的创意确实开了先河。 下探20万内 二代哈弗H9，汽油版官方指导价为19.99万元-22.99万元，暂未推出柴油版，并且结合订金抵购车款的优惠政策，相当于18.99万元起售。而且，若是拿其他品牌车型置换，更可叠加1.5万元的补贴。如此一来，二代哈弗H9不仅仅是下探20万元内。 作为一款“叫好不叫座”的车型，哈弗H9的关注度一直不低，曾几何时，长城汽车几度希望借助这款车型冲高，做好高端化。如今，冲高的重任交给坦克品牌，无需再让哈弗H9承压，但其市场表现始终受到大家的关注。 对于新车的定价，网络上有两种声音。一种是支持，他们认为新车
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