主要观点总结
中交马东铁项目长钢轨焊接生产突破1000公里大关,提前完成年度目标。团队通过有效组织、精心管理,实现全部长钢轨焊接平稳推进,并保障现场长轨直铺工作。设备及时维护、杜绝'带病作业',确保故障率降到最低,为稳定生产保驾护航。
关键观点总结
关键观点1: 长钢轨焊接生产突破1000公里大关
中交马东铁项目十分部铺轨工程完成了第2000根500米长钢轨的焊接,标志着该项目长钢轨焊接生产突破了1000公里大关,提前实现了年度目标。
关键观点2: 团队士气鼓舞及记录创造
提前实现目标极大地鼓舞了团队士气,并创下了该型号生产线连续焊接接头数量最多无大修的记录。
关键观点3: 团队管理和技术水平的全面提升
一年多的时间里,十分部团队通过有效组织、精心管理,推动设备“星级考核”,从源头确保设备得到及时维护,提升了团队专业能力、团队协作以及管理水平。
关键观点4: 未来展望与贡献
展望未来,十分部团队将继续提升管理和技术水平,为圆满完成全部长钢轨焊接等各项工作努力,为马东铁项目轨道工程高质量交付奠定基础,为中国标准、中国技术“走出去”贡献力量。
文章预览
近日,中交马东铁项目十分部铺轨工程基地固定闪光焊接第2000根500米长钢轨焊接下线,标志着项目长钢轨焊接生产突破1000公里大关,提前25天完成年度内控目标,向顺利完成全部1400公里长轨焊接迈出坚实的一步。 完成1000公里长钢轨焊接作为十分部铺轨工程2024年度三大关键内控节点目标之一,其提前实现极大地鼓舞了团队士气,并创下了该型号生产线连续焊接接头数量最多无大修的记录。按照当前工效,本道工序将较基准计划提前近6个月完成。 回望过去,长钢轨焊接自2023年10月1日启动以来,已历时14个月。从设备安装调试到仅用10天时间通过首组参数钢轨焊接的落锤试验,从通过第三方型式检验到实现全面量产,十分部团队有效组织、精心管理,及时、积极推动量化考核落地,才有了从第1根到第2000根长钢轨焊接的平稳推进,并实现全部38000个焊
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