又一车企巨头宣布“倒戈”磷酸铁锂电池！

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10 月 9 日消息，通用汽车宣布将放弃 Ultium 电池品牌，以扩大其电动汽车使用的电池类型和化学成分。 在今天的投资者活动中，通用汽车电池副总裁兼前特斯拉高管 Kurt Kelty 宣布计划采用磷酸铁锂（LFP）电池技术，以将电动汽车的成本降低“高达 6000 美元”。通用汽车目前在其 Ultium 平台上使用更常见的镍钴锰（NCM）电池。 包括特斯拉和福特在内的多家汽车制造商已经在使用 LFP 电池。LFP 电池的复杂性更低，生产成本更低，并且不依赖于 NCM 电池中使用的过量钴。钴被称为“电池中的血钻”，许多汽车制造商正在努力避免长期使用钴。 通用汽车于 2020 年推出了 Ultium 电池，用于其电动汽车系列，包括雪佛兰 Equinox 和 Blazer EVs、凯迪拉克 Lyriq、悍马 EV 和合作伙伴车辆如本田 Prologue SUV。但“Ultium”从未成为家喻户晓的名字，现在通用汽车正在放弃该品 ………………………………