主要观点总结
欧盟计划要求前往设厂的中国企业转让技术给欧洲企业以换取补助,新规定将先适用于电池企业,并可能扩大至其他绿色产业。随着欧盟对中国科技产品进口的限制增多,中国企业开始在欧盟投资建厂。同时,中欧电动汽车磋商和技术团队交流也在进行中。双方已经达成技术性共识,特别是在价格承诺框架和协议执行机制方面取得进展。
关键观点总结
关键观点1: 欧盟要求中国企业技术转让换取补助
欧盟计划要求前往设厂的中国企业转让技术给欧洲企业,以换取补助。新规定最初适用于电池企业,并可能逐步扩大至其他享受补助的绿色产业。
关键观点2: 中国企业开始在欧盟投资建厂
随着欧盟对中国科技产品进口的限制增多,中国企业如宁德时代和远景能源开始在欧盟投资建厂,如在匈牙利和德国等地。
关键观点3: 中欧电动汽车磋商和技术团队交流
中欧双方就电动汽车反补贴案价格承诺方案进行了紧张磋商和交流。最近双方已经达成技术性共识,尤其在价格承诺框架和协议执行机制方面取得进展。
关键观点4: 中欧双方达成的共识的意义和影响
双方达成的共识意味着在价格承诺方案执行和监管方面取得了一定的进展。中国机电商会将在方案执行和监管中担任核心角色,这有助于双方解决核心问题并实现可监管和可执行的目标。
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据英国《金融时报》网站11月19日报道, 欧盟计划要求前去设厂的中国企业转让技术给欧洲企业,以换取欧盟的补助。 新规定将先适用于电池企业,以后可能扩大至其他享受补助的绿色产业。 ▲资料图片:在德国慕尼黑国际车展的宁德时代展区拍摄的神行超充电池展品。图源新华社。 英国《金融时报》引述欧盟官员的话称,新的技术转让规定将于12月率先纳入10亿欧元电池开发补助案。 据报道,随着欧盟对中国科技产品进口的限制增多,包括宁德时代在内的中国企业转而直接在欧盟投资,如在匈牙利和德国投资建厂。远景能源也在西班牙和法国投资建厂。 同时, 欧盟自己的电池大厂瑞典北方伏特公司却处于破产边缘。 当下中欧电动汽车磋商仍在紧张进行中。11月2日至7日,中欧技术团队在北京进行了5轮磋商,就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承
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