马斯克亮出的“王牌”，杀伤力尚未显现

主要观点总结

本文报道了特斯拉在姗姗来迟的发布会上发布了三款新产品：无方向盘和踏板的Robotaxi汽车、可搭载20人或运输货物的Robovan以及人形机器人Optimus。此前，特斯拉的股价因Robotaxi计划的宣布而波动，市场对这一产品充满期待。发布会还涉及了Robotaxi商业模式、FSD技术的安全性和监管进展等问题。同时，本文也提到了特斯拉在中国市场的挑战和其他国内电动车品牌对特斯拉的竞争压力。

关键观点总结

关键观点1: 特斯拉发布会亮点

发布了无方向盘和踏板的Robotaxi汽车、Robovan和Optimus等三款新产品；Robotaxi是未来的增长引擎；FSD技术受到关注

关键观点2: 市场份额和竞争态势

特斯拉在中国面临销量波动和市场份额下滑的风险，国产新能源车企与特斯拉的市场份额此消彼长；其他品牌销量实现同比增长

关键观点3: Robotaxi和FSD技术的进展与挑战

Robotaxi是特斯拉的未来，但商业化落地和监管审批仍是挑战；FSD技术在不断进步，但还需更多实际验证和监管批准

文章预览

特斯拉需要新故事。 文 ｜ 《中国企业家》记者  王文彤 ‍‍‍‍‍‍ 编辑 ｜ 马吉英 ‍‍ 头图摄影 ｜邓攀 北京时间10月11日上午近11点，在姗姗来迟近一小时后，马斯克终于乘坐着他引以为傲的Robotaxi汽车出现在华纳影视基地的“WE，ROBOT”发布会现场。在马斯克的口中，“这将是载入史册的一天”。 在这场迟到的发布会上，马斯克一共发布了三款产品。没有方向盘、没有踏板的两座Robotaxi汽车，马斯克将其命名为“Cybercab”；可搭载20人或运输货物的Robovan；可以照顾孩子、遛狗、修剪草坪等等的人形机器人Optimus。 这场原定于8月8日的发布会，备受瞩目。自马斯克于4月5日宣布Robotaxi计划以来，特斯拉股价已累计上涨近50%，弥补了年初因销量下滑、裁员导致的约35%的股价下跌。 当马斯克宣布因需要更多时间来制造额外的原型车和重新设计Robotaxi的 ………………………………