一样卖车，中国4S店“跪着赚钱”， 海外4S店躺着数钱

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‍ 一种生意，两种活法。 作者丨潘磊 编辑丨海腰 图源丨Midjourney “去年扣了我20多万”。 经营多年汽车4S店生意的李明（化名）表示，他已经退网了某销量靠前车企的一家4S店，原因是赚不到什么钱，却遭遇各种扣款。 “经销商变成了车企的‘员工’”，他说，有时店内员工培训没有做到位，被车企发现后也会罚款扣钱。 他称，经销商生意难做，他所代理销售的某车企品牌，去年很多店每家都亏了50-100万。 李明的情况并非个例。 事实上，进入下半年以来，整个中国汽车经销商行业都在经历一场“渡劫”。 公开资料显示，有豪华品牌的4S店每月亏损高达100万-200万元，惨烈状况为过去十多年来所罕见。 因经营豪华汽车而出名的经销商集团“和谐汽车”，在8月底被曝要在今年8-12月全员降薪，其中董事长薪资打五折，高层、中层员工分别降薪35%、25% ………………………………