主要观点总结
国家税务总局、财政部、民航局联合发布公告，自2024年12月1日起在民航旅客运输服务领域推广使用航空运输电子客票行程单。此举将便利旅客出行和单位报销，节省纸质行程单邮寄费用，实现相关业务‘网上办’。设置2024年12月1日至2025年9月30日的过渡期，过渡期内纸质行程单、电子行程单、其他发票并行使用，但不可重复开具。
关键观点总结
关键观点1: 电子客票行程单的推广使用
自2024年12月1日起，我国民航旅客运输服务领域将推广使用全面数字化的电子发票——航空运输电子客票行程单，便利旅客出行和单位报销。
关键观点2: 电子行程单的优势
电子行程单的使用将满足旅客和单位的不同需求，实现自动化、智能化的开具及交付服务，节省纸质行程单邮寄费用，并可通过电子发票服务平台进行无纸化报销、入账、归档、存储等业务。
关键观点3: 过渡期的设置
公告设置了从2024年12月1日至2025年9月30日的过渡期，过渡期内纸质行程单、电子行程单、其他发票并行使用，但不可重复开具。这将有助于平稳过渡至全面使用电子行程单的时代。
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⇧ 点 蓝色 字关注 “央视新闻” 近日，国家税务总局、财政部、民航局联合对外发布公告 ，自2024年12月1日起，在我国民航旅客运输服务领域推广使用全面数字化的电子发票——航空运输电子客票行程单 ，将进一步便利广大旅客出行和单位报销。 电子行程单全面推广使用后， 旅客通过电子行程单自动化、智能化开具及交付服务，满足不同类型的需求，无需再获取纸质行程单， 节省了纸质行程单邮寄费用。 单位财务人员可以通过电子行程单开展无纸化报销、入账、归档、存储等业务，实现相关业务“网上办”； 单位可通过登录电子发票服务平台，查询电子行程单对应的增值税税额并按规定勾选抵扣，免去按照总价进行换算的计算程序，减轻工作量。 未来随着纸质行程单的使用大幅度减少，行程单的印制、发放、作废回收、打印系统维护、邮寄
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