专栏名称: DearAuto
20年来,我们为汽车行业操碎了心!
今天看啥  ›  专栏  ›  DearAuto

别的MPV都想宜商宜家,它只想服务好老板

DearAuto  · 公众号  · 汽车  · 2024-11-04 19:47

主要观点总结

文章主要讨论了别克GL8在MPV市场的独特地位及影响力。文章指出GL8虽然并非销量最高,但其鲜明的定位和口碑使其能够在竞争中保持市场地位。GL8的产品线聚焦于商务市场,每款车型都在其细分领域内成为商用MPV的标杆。最新、最高端的车型——25世纪,展示了打造高端商用MPV的方法论。

关键观点总结

关键观点1: 别克GL8在MPV市场的独特地位

虽然GL8的销量并非绝对最高,但其在MPV市场的口碑和市场影响力显著,能够稳定守住自己的市场地位。

关键观点2: GL8的鲜明定位及坚持

GL8高度专注于“宜商”定位,推出不同车型以满足商务用户的需求,每款车型都在其细分领域内成为商用MPV的标杆。

关键观点3: GL8最新车型25世纪的高端商用MPV定位

GL8通过推出最新、最高端的车型——25世纪,展示了打造高端商用MPV的方法论,体现其与高端、奢华等定位的融合。


文章预览

大家有没有发现,市面上很多车型其实都挺害怕竞争的,竞争对手越多他们就越慌,但有少部分是例外,竞争者越多反而越能反衬它的厉害。 在纯电SUV领域,这款车是Model Y,但在MPV领域,这款车就是别克GL8。 在MPV市场,GL8的绝对销量不是最高的,但论口碑和市场影响力,估计没有人敢质疑它。GL8之所以能一直稳守自己的市场地位,关键在于它有着极为鲜明的定位,并且能一直坚持自己的定位不动摇,从而获得鲜明的用户认知。 它没有像别的MPV那样追求“宜商宜家”,而是高度专注于“宜商”,从入门的陆上公务舱,到主力的陆尊以及插混版本,对应着不同需求的商务用户,但他们都能极好地满足商务出行的需求,每一款GL8,在其细分领域里,都是商用MPV的绝对标杆。 要把“宜商”的定义理解透彻并在产品上作出合适的体现,难度并不低,在这 ………………………………

原文地址:访问原文地址
快照地址: 访问文章快照
总结与预览地址:访问总结与预览