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Carbon Brief网站发文澄清:针对电动汽车最常见的虚假说法之一是,由于制造电池的排放量,电动汽车与传统汽车相比几乎没有或根本没有气候效益。例如,在为《每日邮报》宣传其反电动汽车评论文章的推特帖子中,气候怀疑论者、前保守党同僚马特·里德利声称: “电动汽车必须行驶5万英里以上才能与内燃机汽车实现收支平衡。这个数字正在增长,而不是减少。” 这句话有双重错误。正如Carbon Brief在2019年的事实核查中所显示的那样,一款典型的电动汽车只需不到两年的时间就可以还清电池的“碳债务”。在整个汽车生命周期中,电动汽车的二氧化碳排放量大约是普通汽油车的三倍。根据国际清洁交通委员会(ICCT)的数据,欧洲的电动汽车将在行驶约11000英里(18000公里)后全部偿还其碳债务。 此外,随着电网的绿色化,电动汽车的生命周期效
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