雷军立下2025年第一个Flag：小米汽车目标交付30万台

主要观点总结

雷军在跨年直播中总结了小米汽车首年的交付成绩，并透露了小米汽车未来的规划和目标。小米汽车销量增长迅速，已接近小鹏和蔚来多年的交付量。小米在研发、产能和渠道等方面持续投入，明年计划实现30万辆交付目标，并推出两款新车。同时，小米在AI领域也有大力发展，成立了专门的AI平台部。但是，智能电动汽车行业的竞争依然激烈，未来路还很长。

关键观点总结

关键观点1: 小米汽车首年交付成绩喜人，销量增长迅速。

小米汽车在短时间内实现了交付量的大幅增长，已经接近小鹏和蔚来多年的交付量。

关键观点2: 小米在研发、产能和渠道方面持续投入。

小米在直播中透露了其在研发、产能和渠道等方面的持续投入，包括扩大门店数量和提高研发投入。

关键观点3: 小米AI领域的发展成为亮点。

小米成立专门的AI平台部，并在AI领域进行大量投入，包括搭建GPU万卡集群和组建AI实验室大模型团队。

关键观点4: 智能电动汽车行业的竞争依然激烈。

虽然小米汽车取得了不错的成绩，但智能电动汽车行业的竞争依然激烈，未来路还很长。

文章预览

北京时间2024年12月31日晚8点，雷军开启跨年直播，接近4个小时的直播中，他全程侃侃而谈。小米汽车首年的交付成绩让雷军心情大好，小米品牌的高端化之路也因为在2024年踩中了新能源汽车这一风口而更上一层楼。 雷军在直播中首次回应了外界关心的三件事，包括了小米SU7上市9个月后的销量数字、2024年AI大背景下的研发投入，以及小米今年宣布新零售定位调整后的渠道扩张情况。 从2020年宣布造车到2024年正式交付，小米造车的路走了近4年。雷军在直播中透露，造车前他曾经咨询了23位媒体老师，得到的答案都是“月销量能超过2000辆就是很好的成绩了”。 这也使得雷军在今年年初小米为SU7制定了7万辆的“超额”销售目标，小米汽车工厂首批的备料也只有7.6万辆。但上市之后的市场热销，出乎了雷军的意料，小米在过去9个月的时间里多次调整工 ………………………………