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在慕尼黑IAA国际车展上,德国总理朔尔茨宣布, 德国将在未来几周成为“欧洲第一个引入相关法律的国家,要求80%的高速服务站运营商为电动车提供至少150千瓦的快速充电可能 。” 朔尔茨还表示,此举将 让电动车车主的里程焦虑成为过去 。 尽管前几天右眼部受伤,德国总理朔尔茨还是出席了慕尼黑IAA国际车展(图源:AFP) 路透社报道称,德国这个欧洲最大经济体目前仅有9万个公共充电站,德政府的目标是到2030年达到100万个充电站,以提高电动汽车的普及率。 德国联邦汽车管理局(KBA)数据显示,截至4月底,德国道路上约有120万辆纯电动汽车,远低于到2030年拥有1500万辆的目标。 价格高、行驶里程有限以及缺乏充电站(尤其是在农村地区) 被认为是德国电动汽车销售滞后的主要原因。 在谈到来自中国在电动汽车生产方面的竞争时,德国总理
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