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2024年8月,联合国官网正式发布了联合国全球技术法规No.21《混合动力汽车及多电机驱动的纯电动汽车功率测试方法》(以下简称UN GTR No.21法规)和No.22《轻型电动汽车车载电池耐久性》(以下简称UN GTR No.22法规)两项新版全球技术法规,该两项法规由美国、欧盟、中国、日本共同牵头修订完成。 UN GTR No.21法规于2021年首次发布,主要规定了混合动力汽车及多电机驱动的电动汽车的功率测试方法,对规范电动汽车功率测试、科学评价电动汽车性能等具有重要意义。为提高电动汽车功率测试精度,适应电动汽车驱动系统技术发展,美国、欧盟、中国和日本于2022年牵头启动该项法规修订。此次修订主要修改完善了功率测试的试验条件,增加了高集成度混合动力电驱系统功率测试方法。我国专家代表全面参与法规修订,并牵头开展了高集成度电驱系统功率
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