自动驾驶出行商业化加速，预计5年内将占有一定市场份额

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通过手机APP下单，在指定站点等待，就可以打到一辆无人驾驶汽车（Robotaxi）。近来，武汉市民有了一种全新的交通出行方式，这就是百度旗下的“萝卜快跑”。体验过的乘客对其评价不一：价格便宜但跑得慢；十分遵守交通规则、不畏后车喇叭声；站点比较少；车内有大量安全响应提示、智能化较高。“萝卜快跑”火爆出圈，频频登上热搜，也引发人们对无人驾驶出行服务的热烈讨论。 作为资深业内人士张宁对此表示，“实际上，近期自动驾驶行业并没有特别大的动作，之所以受到这么大关注，有一定偶然性，但背后实际上是技术到一定成熟度以及市场到一定体量的结果，是多方作用下的结果。” 张宁是自动驾驶公司小马智行的副总裁、北京研发中心负责人，该公司成立于2016年底，是国内首个在北上广深四大一线城市均推出无人驾驶出行服务 ………………………………