主要观点总结
日产汽车将进行全球裁员并调整高层管理结构。计划裁员约9000人，包括日本本土员工，并预计在4月缩小董事体制。此举可能是为了配合与本田的经营整合协议，消除本田对日产经营疑虑。除此之外，日产还将降低开支、优化资产组合、减少持股比例等措施降低成本。日产汽车财报显示近期业绩下滑，中国市场销量下滑是原因之一。这些举措旨在扭转业绩下滑的趋势。
关键观点总结
关键观点1: 日产汽车全球裁员约9000人，包括日本本土员工。
为了配合与本田的经营整合协议，日产汽车计划裁员，旨在实现组织“瘦身”，彻底改善经营状态。
关键观点2: 日产汽车高层管理结构将进行调整，缩小董事体制。
日产汽车将在4月缩小董事体制，以适应公司战略调整和重组的需要。
关键观点3: 日产汽车采取多项措施降低成本，包括降低销售、综合及行政开支，优化资产组合等。
为了扭转业绩下滑的趋势，日产汽车不仅裁员，还通过多种方式降低成本，提高盈利能力。
关键观点4: 日产汽车财报表现不佳，2025财年上半年多项指标同比下滑。
受中国市场销量下滑等因素影响，日产汽车近期财报表现不佳。公司通过上述举措旨在改善业绩。
文章预览
据多家媒体报道，日本汽车厂商日产汽车将裁减全球约9000名员工，计划中也包括日本本土员工。另外，日产汽车高层管理结构也在进行调整，日产汽车将在4月缩小目前63人的董事体制。报道指出，日产汽车做出这些举措或是为了配合与本田计划在2024年6月签署的经营整合协议，日产汽车将彻底实现组织“瘦身”，消除本田对日产重振经营的疑虑。 除了全球裁员外，日产汽车还将采取包括降低销售、综合及行政开支，降低成本，优化资产组合等措施，甚至连日产汽车总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）也从2024年11月起自愿放弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。此外，日产还将把对三菱持股比例从目前的34%下调至24%，以增强公司可用资金状况。日产汽车希望通过这些举措扭转其业绩表现。 据日产汽车财报显示，2025财年上半年（202
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