车企集体烧钱造芯片，是炫技还是未来大势？

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关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 最近这两年，不知道大家有没有发现一个新的现象。 无论是哪家车企的发布会，都会高频次地出现一块并不起眼的小东西 —— 芯片 。 就拿7月底的 蔚来NI O IN创新 科技日 来说，就宣布全球首颗车规级5nm智驾芯片 “神玑NX9031” 成功流片（已经做好大规模量产的准备）。 蔚来官方表示，这块芯片拥有超过500亿颗晶体管，仅仅1颗的算力就能抵上4颗英伟达Orin X芯片，也就是算力超过1000TOPS，听起来非常唬人。 而到了8月 底，小鹏MONA M03暨 小鹏十周年 发布会上，何小鹏现场宣布小鹏自研的 自动驾驶芯片“图灵” 流片成功。 它专为AI大模型研发，不仅仅可用于智驾系统，还可用于机器人、飞行汽车等等，拥有40核处理器，最高可运行大模型参数30B（数据量和苹果的MM1大模型相当）。 虽说现场没有公布制程 ………………………………