颜高好开空间大，新一代轩逸诠释走钢丝般的精准定位

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日产留给大家的印象一般是，大沙发，又或是很舒适。两次体验让大鹏对日产有了改观，一是之前的逍客，作为SUV居然有那么高的绕桩极限；二是今天要聊的新一代轩逸，重心降低、车宽增加，再加上底盘方向等等提升，让人很愿意坐在方向盘后，而不是以往的坐在后排。      1新平台带来新感觉，轩逸更好开了坐进驾驶席，因为重心降低了17mm，坐姿也经过调整，更有坐在地上开跑车那个范儿。NASA认证的护脊座椅结构，又带来极佳的服帖感，哪怕再挑剔的老司机，也能很快找到舒适坐姿。一键启动，轻点油门，车辆没有犹豫的前进，不因为1.6L自吸和CVT而有任何拖沓，是日产那熟悉的调校味道。只是这驻车刹车是脚刹，得适应，电子手刹和手拉机械手刹全系不提供。 ………………………………