在岩层上雕刻“同心圆”

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“当时压力大得睡不好、吃不 好，生怕锚碇桩基发生倾斜，带来 严重后果。”站在大桥刚刚浇筑完 成的南岸锚碇旁，二航局广西苍 容浔江大桥项目工段长王磊回 忆道。 苍容浔江大桥是广西苍梧县 至容县高速公路关键控制性工 程。主桥采用独柱式三塔空间缆 悬索桥结构，两个主跨长度各520 米，为世界同类桥梁中跨径之最。 大桥南北岸各有一对锚碇，是承载 桥面及各种车辆荷载的重要构件， 碇基础设计为桩墙组合结构。 由于方案中桩基和地连墙相 互嵌入，对桩基质量要求更高，垂 直度误差要控制在0.25％以内，这 在国内桩基施工中尚无先例。 2022年11月20日，锚碇首根桩基 开钻。地勘显示桩基钻进将面临 黏土层、强风化岩层、中风化岩层 和微风化岩层。项目副经理韩月 鹏表示： “ 当时进入岩层后钻机很 吃力，每钻一次孔就要换一次钻头 ………………………………