成渝铁路重庆至江津段扩能工程全面开工

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6月15日零时起， 全国铁路实行新的列车运行图， 调图后，成渝铁路5611/5612次，公益性“慢火车”运行区段，由重庆南至内江调整为江津至内江，中铁二局承建的成渝铁路重庆至江津段扩能改造工程进入全面开工阶段。 成渝铁路是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，1950年6月15日在成都举行成渝铁路开工典礼，西南铁路工程局（中铁二局的前身）全面负责成渝铁路的勘测设计和施工，1952年7月1日建成通车，成为新中国第一条铁路。此次扩能改造的是重庆站至江津站段，全长61公里，中铁二局项目部在充分利用既有单线的基础上，采用沿既有线增建二线、增设车站、九龙半岛截弯取直的方式进行，建成投用后，可覆盖人口约127万，平均站间距缩短至4公里左右，将充分发挥市域铁路公交化功能，开行公交化和旅游列车，成为沿线 ………………………………