主要观点总结
随着汽车电动化和智能化的发展,汽车线束和连接器行业迎来发展良机。电动智能化趋势推动线束及连接器新增应用领域,测算行业市场规模,并总结海外龙头发展路径。看好国内线束厂商在国产替代和出海机遇中的表现。线束设计能力日益凸显,行业从成本竞争向综合性价比竞争转变。线束及连接器市场由海外厂商垄断,国内厂商份额提升空间大。国内厂商在技术创新、自主崛起中有望重塑格局。
关键观点总结
关键观点1: 电动智能化推动线束及连接器行业发展
电动智能化趋势导致线束及连接器行业新增应用领域,推动市场规模增长。
关键观点2: 行业发展趋势与海外龙头发展路径
电动智能化趋势促使线束和连接器行业迎来发展机遇,同时总结海外龙头发展路径,如住友电工、矢崎、安波福等。
关键观点3: 看好国内线束厂商在国产替代和出海机遇中的表现
国内线束厂商具备成本和本地服务优势,有望通过技术创新和自主崛起实现国产替代和出海机遇。
关键观点4: 线束设计能力凸显,行业竞争转变
线束设计能力日益重要,行业从成本竞争向综合性价比竞争转变。
关键观点5: 线束及连接器市场由海外厂商垄断,国内厂商份额提升空间大
线束及连接器市场由海外厂商高度垄断,国内厂商份额提升空间大,通过技术创新和自主崛起有望重塑格局。
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点击招商研究小程序 查看PDF报告原文 汽车线束和连接器是整车电子电气架构的重要部件,随着汽车三化和E/E架构升级趋势,行业迎来发展良机。本报告详细拆解了电动智能化趋势下汽车线束及连接器的新增应用领域,测算行业市场空间,并总结了海外线束和连接器龙头的常见发展路径。我们看好电动智能化带来的高压高速连接器增量成长空间,同时看好格局重塑窗口期内,国内头部线束厂商的国产替代和出海机遇。 线束是汽车内部的血管与神经,设计能力日益凸显,行业从成本竞争向综合性价比竞争转变。 线束是汽车电子电路的网络主体,由连接器、线缆等核心部件构成。线束行业包括设计、制造两大环节,行业具有定制化强、劳动密集的特点。 在设计环节, 伴随电动智能化、E/E架构变革等技术浪潮,早期合作共研能力日益重要;国内
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