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本文来源: 智能汽车设计(ID:qcznsj) 近年来,随着汽车技术、电力电子技术、控制理论、通讯及网络技术等的不断发展,智能汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向。 在“碳中和”、智能交通、智慧公路等社会背景下,国家发展改革委等11部门联合印发的《智能汽车创新发展战略》中明确提出,要加强智能汽车技术研发和产业布局,推动智能汽车产业化进程[1]。同时,国务院也印发了《“十四五”节能减排综合工作方案》,提出了大力发展智能交通、扎实推进节能减排的目标[2]。在此大背景下,商用车的发展将聚焦于其智能化与节能化;商用车转向系统作为整车横向运动的主要执行机构是车辆横向智能化重要载体,要达到此目标须以其高度电控化为基础。 在过去数十年间,商用车广泛采用液压助力转向(hydraulic power steering,HPS)系统
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