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“天麟号”上有支“特攻队”

中交疏浚  · 公众号  ·  · 2024-06-03 19:02
    

主要观点总结

本文主要讲述“天麟号”在面临海上大风天气的情况下,船员们进行设备维护和保养的工作情况。文章详细描述了船员们的抗风工作、设备维护和保养过程,以及他们如何在有限的时间内高质量完成工作的经历。

关键观点总结

关键观点1: 海上实测风力与浪高情况

当前海上实测风力为东北风7到8级,浪高2到3米,对船舶安全构成挑战。

关键观点2: 船员抗风工作部署

“天麟号”转入抗风状态,大管轮王海涛对机舱部人员部署抗风工作,包括更换主发电机的机油、保养泥泵柴油机的喷油器等工作。

关键观点3: 船员设备维护与保养过程

船员们在夜间进行设备维护和保养工作,分工明确,高效运转,对泥泵柴油机进行拆解、检查、换新喷油嘴等工作。

关键观点4: 工作成果与人员评价

经过共同努力,1号泥泵柴油机8缸的检测中更换了4个喷油嘴,排烟温度保持正常。轮机长孙志强对船员们的表现充满信心。


文章预览

“目前海上实测风力东北风7到8级,浪高2到3米。请各单位密切跟踪天气和海浪的变化情况,做好大风防抗工作,确保船舶安全。”晚上七点半,“天麟号”根据海上风力情况由施工状态转入抗风状态。 “机会都是留给有准备的人,今晚咱们可以趁抗风时间更换1号主发电机油,保养1号泥泵柴油机的喷油器,各位轮机员切记工作中注意个人和其他船员安全,另外还要根据实时情况与驾驶台保持常态联系,以不能耽误施工为原则,做好本次设备养护!”大管轮王海涛对机舱部人员部署着。 原来,下午时分王海涛就已知晓今晚大风的消息,对机器设备状态极其熟悉的他,提前计划好了《1号泵柴油机排烟温度情况和维保方案》。将方案与轮机长进行汇报完善后,上下两班的船员们立刻进入“ 战时状态 ”。像是一支训练有素的特攻队,队员们分工明确, ………………………………

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