BBA的智能化，逃不过“灵魂论”

主要观点总结

本文介绍了奥迪与华为合作的情况，双方共同研发智能燃油汽车，开启新的合作模式。文章详细描述了合作的背景、过程、难点以及意义。同时，也分析了传统车企在智能化转型中的挑战和策略调整。

关键观点总结

关键观点1: 奥迪与华为合作开发智能燃油汽车

奥迪选择华为作为合作伙伴，共同研发智能燃油汽车，这是汽车产业发展中的新尝试。双方的合作有助于推动汽车智能化的发展，并可能改变国内豪车市场的新格局。

关键观点2: 传统车企智能化转型的挑战和策略调整

传统车企在智能化转型中面临诸多挑战，包括技术积累、数据收集和应用、软件开发能力等方面的不足。为了应对这些挑战，传统车企需要调整策略，加大研发投入，寻求合作伙伴，共同推动智能化转型。

关键观点3: 海外车企与中国车企的合作加强

面对汽车市场的竞争和变革，海外车企开始抛下“傲慢”，积极寻求与中国车企的合作。这种合作是资源互补的过程，有助于双方共同应对市场挑战。

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如果你想第一时间看到我们的文章 就把 ☆星标☆ 点起来吧 来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 楷楷 随着新势力车企不断深入BBA腹地，后者的市场份额正被不断蚕食。就在大家苦思转型之道时，奥迪却抛出了意料之外的橄榄枝，宣布其新款车型A5L将搭载华为智驾系统，正式加入华为智驾的“朋友圈”。 事实上，即便BBA这两年使出了降价、抱团合作、加速电动化等打法，但依然难改颓势。今年上半年，BBA的全球交付量都有不同程度下滑，中国市场更是下滑明显，其中，奔驰和奥迪上半年的净利润更同比下滑超40%。 面对这样的困境，奥迪选择将“灵魂”交给了华为。而且，此次奥迪不走寻常路，其首款搭载华为智驾技术的是燃油车，而并非电车。 作为第一个吃螃蟹的人，奥迪与华为就“油车+智驾”的合作，或许能为全球汽车产业的发展，带来新的启发 ………………………………