市场波动下，为什么这家船公司的中美航线仍稳健经营？

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尽管市场不断变化，但美森轮船对于高品质服务的追求，以及通过差异化服务应对波动，有着不变的坚持。 “Kaimana Hila”号 8月28日，美森轮船旗下“Kaimana Hila”轮首航中国，靠泊上海港。该轮的装载能力为3653TEU，是美森轮船旗下的最大船舶，也是美国船厂建造的史上最大集装箱船，目前投入中美快航（CLX航线）运营。 据了解，“Kaimana Hila”轮今年3月份正式交付。运营之初，曾在美森轮船的夏威夷航线运营。而去年11月投入运营的“Kaimana Hila”轮姐妹船“DanielK. Inouye”轮，预计在不久的将来，也或从夏威夷航线转入中美快航。 美森轮船持续升级中美快航运力，以期通过差异化服务，应对市场供需变化。 市场：海运需求此消彼长 据了解，夏威夷航线与中美航线是美森 ………………………………