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作者 | 南风窗记者 何国胜 实习生 焦梦洋 编辑 | 向由 2024年12月11日下午,王琳驾驶极越01在校门口撞到了升降柱。极越汽车售后热情服务到晚上7点左右,之后,售后群里便“鸦雀无声”。 在王琳撞车的当天,极越汽车“原地解散”的消息传播开来。 当晚8点多,她问售后:“你们公司内部今天出来那么多风波,我这车还能正常修不?”但再也没人回答她。 风波出现的当天晚上,极越在官方微博发布《关于极越近期一些经营情况的说明》(以下简称《说明》),提到“涉及车辆的服务正常进行中,各个渠道仍然可以正常预约维保服务”。 极越在官方微博发布的《关于极越近期一些经营情况的说明》(上下滑动查看) 然而具体的困难没被解决。 “你们的配件全国都调不到货了,根本就没有人上班。”《说明》发布后,王琳从极越汽车授
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