主要观点总结
凯迪拉克全新XT6即将上市,增加了黑标版车型,外观采用“钻石切割”设计,内饰材质豪华,座椅舒适,提供六座配置。新车搭载蜂鸟底盘和Twin-clutch矢量四驱系统,驾驶稳定,舒适度高。动力采用2.0T可变缸发动机和9AT变速箱组合,油耗表现良好。新XT6价格具有竞争力,是一款在豪华品牌中性价比很高的车型。
关键观点总结
关键观点1: 新XT6的外观设计延续了凯迪拉克的“钻石切割”设计,增加了黑标版车型,提升了动感和豪华感。
新XT6采用了黑化设计,前后灯组熏黑,盾形中网格栅、车窗边框、行李架的亮黑色涂装等细节的黑化处理,替换的枪灰色20英寸轮毂和凯迪拉克车标的改色,让新XT6更具动感和豪华感。
关键观点2: 新XT6的内饰材质豪华,座椅舒适,提供六座配置。
新XT6的中控台、门板饰板大面积使用真·碳纤维材质,甚至铂金版还使用了名为“Twenty Two”的碳纤维材质,内饰质感上乘。新XT6的中排座椅重新设计,增加了四向调节腰托、六向调节头枕和大角度靠背等功能,舒适配置丰富。
关键观点3: 新XT6搭载蜂鸟底盘和Twin-clutch矢量四驱系统,驾驶稳定,舒适度高。
新XT6的蜂鸟底盘和Twin-clutch矢量四驱系统的结合,使得车辆在行驶过程中表现出色,驾驶稳定,舒适度高。蜂鸟底盘的舒适模式和贴地性能表现优秀,而Twin-clutch矢量四驱系统则提供了出色的操控性能。
关键观点4: 新XT6的动力表现良好,油耗表现中上水平。
新XT6采用2.0T可变缸发动机和9AT变速箱的组合,动力表现良好。在高速路况下,油耗表现中上水平,与同级别车型相比具有竞争力。
关键观点5: 新XT6的价格具有竞争力,是一款在豪华品牌中性价比很高的车型。
凯迪拉克推出了一口价政策,使得新XT6的价格更加具有竞争力。与BBA同级车型相比,新XT6的价格明显更优惠。同时,与主流合资中大型6座SUV相比,新XT6在品质、体验、服务等方面具有优势。
文章预览
自从凯迪拉克听劝了后,生活也过得蒸蒸日上。大满配+一口价的全新XT5,上个月不仅有近4000台交付,还新收了6300余台订单,忙得靠全球空运配件来填满产能。 尝到甜头的凯迪拉克,这次又用“一口价”送来了新车:即将在广州车展正式上市的新XT6,入门的豪华行政经典版只要34.99万,而尊贵行政和铂金行政都是黑标版,一口价分别是36.99万和40.99万,11月15日前预定还能直接拿5000元油卡——这个价格基本比现款终端优惠后还低些,如果再算上贴息、置换补贴等可能的上市权益, 凯迪拉克的诚意已经写在明面上。 抢在新XT6上市前,我已经试驾了这台“中期改款”的豪华6座SUV,而且正是新增加的黑标版。 以往说到“黑标”,往往代表着更极致的体验,比如Black Badge的劳斯莱斯、梅赛德斯-AMG的Black Series。凯迪拉克没有夸张的改造预算,但在新XT6尊贵版
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