主要观点总结
本文主要报道了上汽集团全新MG5的发布,并围绕其设计语言、市场定位以及与其它品牌的差异进行了阐述。文章还涉及了MG品牌的设计思路、市场策略以及未来发展计划。通过采访上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师邵景峰,文章揭示了MG品牌的设计理念和对未来设计的看法。
关键观点总结
关键观点1: 全新MG5的设计理念和与玛莎品牌的区别
全新MG5延续了MG品牌的“猎瞳”设计语言,并非简单的“玛莎平替”。邵景峰强调了设计的原创性和独特性,认为将两款车简单对比是不公平的。
关键观点2: 内卷市场与同质化设计的讨论
邵景峰认为内卷市场会加速设计同质化现象的消失,并强调未来设计方向应寻找能引起情绪波动的独特设计语言。他提到MG品牌在设计上始终寻找能触动内心深处的独特意象。
关键观点3: MG品牌的市场定位与国际化发展
MG品牌作为一个国际化品牌,同时关注国内和海外两个市场。邵景峰提到了MG在欧洲市场的表现,并强调了MG已经找到了独特的方法来处理国内外市场的差异。
关键观点4: 新能源车的市场趋势与设计的转变
随着新能源车的市场份额逐渐增大,邵景峰认为设计上无需刻意强调电动车的特殊性,而应回归设计的本质,即表达品牌的核心价值。
文章预览
全新MG5发布后,有人开玩笑说这是“玛莎平替”,上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师邵景峰对此表示愕然,因为按他的说法,新一代MG5延续了MG品牌“猎瞳”设计语言,而这是MG的原创设计。 能把这款车和玛莎联系起来,青主也是挺佩服这些人的脑洞的。 01 内卷会加速同质化设计消失 “(玛莎平替)这种说法,我想可能也是运动汽车品牌的一种殊途同归,(两款车都是)通过极具冲击力的‘大嘴’格栅与极具张力的饱满型面设计,塑造令人怦然心动的运动感。网友的评价也是对我们设计的一种认可。” 邵景峰说。 自诞生起,MG便以运动为核心价值诉求,深耕轿跑领域,成就当之无愧的“全球轿跑世家”。邵景峰并不认同一提到运动就应该是血脉偾张,他说: “运动,对许多人来说就是一种放松,所以,MG品牌要有松弛感。” 邵景峰(
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