中国反超，日本动手了

主要观点总结

本田与日产计划合并以应对汽车能源转型带来的挑战。合并的目的是通过资源共享和技术合作，提高竞争力并节省成本。此次合并涉及到三菱汽车的加入，形成全球前三的汽车巨头。合并的主要动机是应对日益激烈的市场竞争和新能源汽车转型的压力。合并后，三家公司将面临技术转型、产品智能化以及市场份额的挑战。此外，合并也将影响供应链、人员和生产线的配置。虽然合并带来规模优势，但仍需突破技术创新和升级，以投入资源开发高阶智驾与纯电平台，实现公司的新生。

关键观点总结

关键观点1: 本田与日产计划合并，以应对新能源汽车转型带来的挑战。

随着传统燃油车市场份额的下滑，这两家日本汽车巨头希望通过合并实现年销售额和营业利润的目标，并计划于2026年上市。

关键观点2: 合并涉及三菱汽车的加入。

三菱汽车已被纳入本田和日产的合作计划，虽然其最终决定尚未公布，但外界普遍认为三菱汽车的加入是大势所趋。

关键观点3: 合并形成的新公司将面临技术转型和市场竞争的挑战。

新公司需要在新能源领域推出有竞争力的产品，并在智能化方面取得突破，以应对市场的变化和消费者的需求。

关键观点4: 合并将影响供应链、人员和生产线的配置。

合并后，新公司需要整合供应链、优化人员和生产线的配置，以提高效率和降低成本。

关键观点5: 合并是一次一体化进程中的发展趋势。

车企通过兼并重组成立大集团是降低生产成本和提高竞争力的有效方式，也是全球汽车产业的发展趋势。

文章预览

作者：凌川儿 来源：盐财经（ID：nfc-yancaijing） “中国汽车制造业的繁荣促使本田和日产展开对话。” 日本第二及第三大汽车制造商本田与日产即将整合的消息传来后，《华尔街日报》写下这样的评论。 三十年河东，三十年河西。过去，日本车企是全球汽车市场中毫无异义的领军人物，但凭借汽车能源转型的时机，中国本土车企正在重新构建这一产业。与此同时，传统日本车企巨头开始衰落，如今，它们打算联手抗衡。 2024年12月23日，在东京举行的一场联合新闻发布会上，日本汽车制造商本田与日产共同宣布，双方已经就合并事宜签署谅解备忘录，将正式开启到2026年年中完成合并的谈判。 2024年12月23日，本田与日产共同宣布，双方将正式开启到2026年年中完成合并的谈判 根据已经公布的联合声明，本田和日产计划成立一家新的控股公司，将双方 ………………………………