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再不努力，就只能买BBA了 今日，多地宝马4S店拒不交车的新闻上了热搜，引发了巨大的争议。 此次全国多地宝马4S店出现大规模拒不交付的情况，车型主要集中在i3、ix3、3系这几款车型，多数消费者是在5月底6月定的车，7月提车时大多被要求临时加价3万。 退赛的宝马？ 今日，同事写了一篇《 车圈已进乱纪元 》，复盘了这一轮外资豪车品牌，宣布退出价格战的始末。 大背景是，汽车价格普降。根据乘联会的数据，2024年1—5月，车辆降价规模已经超过2023年全年的九成，超越了2022年的降价总规模，其中2—4月降价数量分别为29款、49款和54款。 车圈价格战的第一枪，由比亚迪打响，这与其“立志成为下一个丰田”的愿景关系密切。 比亚迪正力图冲击年销500万辆的目标，想要实现这一目标，只能明火执仗、真刀真枪地从同行手里抢份额。 在《 新能源
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