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MONA系列推出首款新车M03的这一年，也是小鹏汽车成立的第十年。经历了许多质疑和挑战后，过去两年间，该公司进行了大量自我审视和调整，强化补足了一些管理层原来认为对、但做得不够的事。因为小鹏汽车董事长、CEO何小鹏预测，未来10年，中国汽车市场主流品牌将仅剩7家。那些年销量达不到100万辆的品牌，都难以成为最后的胜者。为了在这场“大逃杀”里获得一席生存之地，小鹏的策略是以M03为起点，密集上新，一个大产品周期就要来了。 文 | 谢韫力 编辑 | 田晏林 运营 | 鱼猫 过去的两年，小鹏汽车几次行至悬崖边。 虽然德国大众汽车集团入股，给小鹏打上一针强心剂，让市场和资本看到了其技术能力，但从今年以来的销量数据看，小鹏汽车还得抓紧拼一把。 最新数据显示，2024年前8个月，小鹏汽车销量共交付新车7.7万辆，仅完成全
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