巴拿马运河第四大桥项目主桥桩基正式开工

主要观点总结

巴拿马运河第四大桥东岸主墩首根钻孔灌注桩成功开钻，标志着主桥永久工程施工开始。该项目面临复杂的建设条件，但项目管理团队取得了相关许可并成功移交场地，确保了项目的顺利开工。主桥桩基的开钻是项目高质量发展的重要一步，项目管理团队将继续坚持合作共赢的理念，优化施工工艺和资源配置，推动项目全面开工。

关键观点总结

关键观点1: 巴拿马运河第四大桥东岸主墩钻孔灌注桩成功开钻

这是主桥永久工程施工的开始，标志着项目进入了新的阶段。

关键观点2: 项目面临复杂的建设条件

主桥位于巴拿马运河上，东岸主墩紧邻运河水域且处于航空限高区内，施工受多方面限制。

关键观点3: 项目管理团队取得相关许可并成功移交场地

项目管理团队与各方协调，成功取得施工许可和场地移交，确保了项目的顺利开工。

关键观点4: 主桥桩基开钻是项目高质量发展的重要一步

此次开钻的桩基位于主桥东岸M3墩，采用环保化学泥浆，具有绿色环保的特点。

关键观点5: 项目管理团队将坚持合作共赢的理念

项目管理团队将继续总结经验，优化施工工艺和资源配置，推动项目全面开工，实现合作、发展、共赢的目标。

文章预览

12月12日上午，巴拿马运河第四大桥东岸主墩首根钻孔灌注桩成功开钻，标志着主桥永久工程施工拉开序幕。巴拿马公共工程部部长、运河事务部部长、环境部部长、巴拿马市长、巴拿马省总督、巴拿马西斯特省总督、阿拉伊扬市市长等各方代表齐聚现场，共同见证了这一重要时刻。 主桥是项目的控制性工程，为叠合梁双塔斜拉桥，总长965米，横跨巴拿马运河。东岸主墩位于和黄码头运营区，紧邻运河水域，且处在航空限高区内。项目施工受水上、陆地、航空各方面立体限制，建设条件复杂。项目管理团队精心组织、提前谋划，先后取得运河管理局、和黄码头公司、航空管理局施工许可及场地移交，保证了项目顺利开工。 此次开钻的桩基位于主桥东岸M3墩，设计桩长16米，桩径2米，为嵌岩型钻孔灌注桩，采用旋挖钻机成孔，护壁材料选用效果好、 ………………………………