追随特斯拉，车企押注造芯，备战智能驾驶竞争“终局”

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来源丨创业邦（ID：ichuangyebang） 作者丨潘磊 编辑丨海腰 图源丨Midjourney “腾势Z9GT首搭BYD9000定制芯片，采用4nm制程和Armv9架构，安兔兔跑分高达114.9万”。 近日，腾势发布新车时，突然披露了有关比亚迪“造芯”的相关信息。 几乎与此同时，长城汽车董事长魏建军也通过社交媒体表示，自主研发的“紫荆M100芯片”也成功点亮。 在这之前，蔚来和小鹏已经先后展示了研发的“神玑NX9031”和“图灵”自动驾驶芯片。 另外，吉利芯擎科技也推出相关芯片。 但也有车企表达了不同观点。 零跑创始人、董事长、CEO朱江明曾表示，零跑曾经做过算力约为4TOPS的凌芯01，不过很快意识到芯片是需要超大规模才能支撑的产业。 “规模不够大导致投入产出比很低。现在有不少车企尝试去做芯片，我认为这是不合适的，产业分工始终是必需的”。 根据辰韬资本发布 ………………………………