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这几天,无人驾驶出租车“萝卜快跑”创造了很多热搜,也创造了很多焦虑。作为低门槛就业重要出路,以及中年人失业重要退路之一的网约车司机赛道,不止挤满了人,现在还吸引来了机器人抢饭碗。大家忍不住担心:1000万网约车司机未来怎么办? 一、无人驾驶对网约车司机的替代,将是一个既缓慢又局部的过程 萝卜快跑于2022年开始在国内上路测试,目前覆盖到11个城市,其中北京、武汉、重庆、深圳、上海是全无人自动驾驶。 网上说萝卜快跑已经在武汉运营累计超过500万单,但实际上,根据百度公布的数据,公司目前一共只有500辆自动驾驶汽车(其中全无人自动驾驶超过300辆),今年一季度,全国加起来接了82.6万单。 相当于,自动驾驶汽车现在大约只占全国网约车市场总量的1%,占试点城市的市场总量也还不高。萝卜快跑确实新奇,但并
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