价格战此起彼伏，智能电动汽车从材料端“开卷”

文章预览

作者 ｜ 张竹 随着传感器、芯片等核心技术的突破和成本降低，越来越多的车辆开始装备 ADAS （智能驾驶辅助系统） ，为驾驶者带来更安全、更便捷的驾驶体验。 据盖世汽车研究院数据，随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升，L2 已经成为主要的驾驶辅助方案。 2023 年新能源乘用车市场 L2 级别 （含 L2+、L2++) 标配量达 370 万辆，市场渗透率超过 51%，其中 20-50 万价格区间车型渗透率均已经超过 85% 以上，未来 10 万以下车型也将迎来 ADAS 的增长。 需要指出的是，作为汽车通往自动驾驶的核心组成部件，ADAS 的可靠性对行车安全至关重要，这也让整车厂商对该产品的可靠性提出来更为严格的要求，例如产品制造过程中的可靠性、行车时 ADAS 工作过程中的可靠性、外界环境影响 ADAS 工作的可靠性等。 基于此，在日前召开的慕尼黑 ………………………………