加了缓启动电路之后，冲击电流得到了很好的改善

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记得以前，第一次接触较大电压，较大电流供电的产品，在研发设计时，需要测试产品在启动时的冲击电流。 结果发现，设计好的电路板在开机瞬间，电池冲击电流一下子达到14多A，如下图。 刚开始，遇到这个问题不知道如何去解决，没有经验，没有方法。 在我一筹莫展的时候，同事见状，询问了缘由，立刻告诉我，解决这个问题需要增加缓启动电路。 我当时还不懂缓启动电路是怎么设计的。同事知道后，又耐心地给我解答，电路中电池的供电是由一个PMOS控制通断的，PMOS的通断是由单片机的IO口的高低电平控制一个三极管的通断来实现的。缓启动的设计只要是让PMOS的导通时间变缓，电路上的做法是在PMOS的栅极和源极之间接一个合适的电容，PMOS的导通时间就会变缓了。 听了同事的解答之后，我在PMOS的栅极和源极之间接了一个电容，发现电池的 ………………………………