【库存系数】2024年6月汽车经销商库存系数为1.40

主要观点总结

中国汽车流通协会发布了2024年6月份汽车经销商库存调查结果。6月份汽车经销商综合库存系数为1.40，环比和同比有所变动。不同品牌库存系数差异，高端豪华及进口品牌库存系数下降，自主品牌库存系数上升。7月份市场需求谨慎预期，合理控制库存。附：汽车经销商库存调查说明。

关键观点总结

关键观点1: 6月份汽车经销商综合库存系数为1.40

中国汽车流通协会发布的调查显示，2024年6月份汽车经销商的综合库存系数为1.40，环比和同比有所变动。

关键观点2: 库存水平及不同品牌库存系数的变化

高端豪华及进口品牌库存系数下降，而自主品牌库存系数上升。同时，库存总量约250万辆左右，库销比有所下降。

关键观点3: 7月份市场需求谨慎预期

由于传统淡季、高温多雨天气以及6月经销商促销透支等因素的共同作用，7月份汽车市场需求谨慎预期，销量同比持平或小幅下降。

关键观点4: 中国汽车流通协会的建议

中国汽车流通协会建议经销商根据实际情况预估市场需求，加大对相关政策的宣传，强化服务提振消费信心，并把降本增效放在首位，防范经营风险。

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点击蓝字  关注我们 本文全文共 1388 字，阅读全文约需 4 分钟 2024年7月10日，中国汽车流通协会发布2024年6月份“汽车经销商库存”调查结果：6月份汽车经销商综合库存系数为1.40，环比下降2.8%，同比上升3.7%，库存水平位于警戒线以下。 一、6月份库存系数同比上升、环比下降 6月，经销商冲刺年中任务目标，通过加大促销力度、端午假期及“618”活动积极冲量，有效对冲农忙与高温多雨等季节性挑战。随着“汽车以旧换新”中央财政补贴细则实施、车企优惠措施及地方政府补贴政策支持，车市终端销量实现稳步增长。 经销商悲观情绪蔓延，为保证资金链安全，严控库存水平，加上部分车企进入高温假，经销商去库效果显著，回归合理范围内。测算出6月末汽车经销商库存总量约250万辆左右，库销比有所下降。 二、高端豪华及进口、合资库存系数下 ………………………………